Salvacon

Transportes

Tiempos de conducción y descanso

DescripciónLa entrada de España en la actual Unión Europea, el 1 de enero de 1986, supuso, entre otras muchas cosas, la aplicación directa de la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso que a tal efecto existí­a en estos paí­ses. Por ello, se han aprobado y publicado diversas disposiciones que han modificado el Reglamento CEE 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el sector de los transportes por carretera , estableciendo, entre otras cuestiones, las condiciones de fabricación, ensayo, instalación y control del tacógrafo digital , que es obligatorio desde enero de 2006.

Objetivos

• Facilitar la máxima difusión de la normativa sobre el Reglamento 561/2006, al mayor número de personas del sector para facilitar la transición a la incorporación del nuevo aparato de registro y control.

Dirigido a Todo personal interesado

Programa

• El tacógrafo analógico. Componentes. Funcionamiento. Homologación
• La placa de montaje. Ubicación. La constante k El disco-diagrama. Anotaciones manuales. Anotaciones automáticas
• Discos diagrama que debe llevar el conductor
• Transportes obligados al uso del tacógrafo
• Excepciones al uso del tacógrafo
• La conducción ininterrumpida
• La conducción diaria La conducción semanal La conducción bisemanal
• Descanso diario. Normal. Fraccionado. En transbordador ó tren.
• Descanso semanal. Normal. Reducido.

Duración 5 h

Precio Consultar

Modalidad Presencial

Material didáctico

• Manual Tiempos de conducción y descanso
• Bloc de notas
• Bolí­grafo

Certificado acreditativo de la formación

• Diploma de aprovechamiento

Lugar Centros Salvacon